不到2年寄出8亿打包!0商旅0运货汽车,快递100凭的啥?

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其二,与互联网同时诞生,更懂用户

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即便是查、收、寄快递这样在用户看来简单的场景,在雷中南眼中,也根据企业、个人、快递员等角色,在不同的使用背景下分为不同的场景,面对不同的使用场景则需要解决不同的问题。

本次快递100和中通将整合双方流量和物流配送优势,为用户提供更便捷、可靠、品质服务。用户最关心的快递价格问题,也将全面接入中通官方定价。网友发现,从广东深圳寄1公斤服饰到江苏苏州,运费仅10元。

快递100源自国内最大的ERP厂商金蝶。2006年,随着国内电商市场的崛起,金蝶意识到在互联网的不足,其灵魂人物徐少春提出向互联网战略转型的战略发展方向——即从内部挑选一批技术精英组成独立团队,向互联网发起进攻,快递100就是在这样的背景下诞生。这让快递100拥有传统快递没有的两个巨大优势:

这对于新进入者,这是一道难以逾越的鸿沟。正因为如此,如果有新玩家想要在这个行业短时间重新跑出个巨头来,几乎是不可能的。

原标题:专访快递100总经理雷中南: 快递业“价格革命”正当时
技术赋能突破发展瓶颈

打开快递100 APP或快递100
微信小程序,“寄快递”界面布局清晰明了,上标签导航分为“寄快递”“同城急送”“寄大件”“国际件”四栏。在“寄快递”类目确认收、寄方及物品信息,即可选择快递公司下单,简单便捷。

面对C端用户,快速100一开始最主要的功能是“查快递”,从0-1获取用户的过程绝非易事,快递100的策略是为用户提供极致的体验和抢占流量入口。

面对C端用户,快速100一开始最主要的功能是“查快递”,从0-1获取用户的过程绝非易事,快递100的策略是为用户提供极致的体验和抢占流量入口。

雷中南表示,快递100希望能够通过以寄递服务为战略突破口,为企业和大众提供最智能、高效和体验最好的快递信息服务,促进社会快递物流水平提升。

2019年快递100全面上线官方寄件业务,官方合作了京东快递、顺丰、达达等近10家主流快递公司,特别推出“官方定价,极速响应,准时上门,夜间取件,承诺必达”等特色服务,赢得市场一致好评。此次和中通快递合作,将为用户寄件提供更丰富的选择,同时也为中通快递带来更多入口。

其一,20多年技术沉淀,更懂企业

几乎与移动互联网同时诞生的快递100,拥有天然的互联网基因,让快递100更懂用户行为,更懂用户体验。例如快递100首创的“快递单号智能识别”功能,一开始查快递是需要先选择快递公司才能识别单号,这对于用户使用体验来说,是非常不人道的。现在,你不需要选择快递公司,仅输入单号,就可以查快递,这项功能是快递100的专利,同时也改变了整个行业查快递的流程。类似的创新还有许多,涉及大数据、信息聚合等,目前快递100拥有技术专利超过33项。再加上快递100在搜索引擎、微信生态上的入口布局,快递100以极低的成本获取了海量的用户。

快递信息服务

中通快递是一家集快递、快运、云仓、商业、金融等业务于一体的综合物流服务商,现已成为全球业务规模领先的快递企业,网点覆盖全国98%以上的区县,乡镇覆盖率超过90%,在业务规模、服务质量、盈利能力上均行业领先。

澳门新蒲京真正官网,在这个600亿的超级赛道里,快递100还刚刚开始发力。快递100接下来将继续以“轻运作模式”,保持强大的链接能力,创建一个“全国最大的综合性快递服务平台”。

现在,快递100要用它信息化能力加速对中国快递行业的改造。

类似于此,在大数据、信息整合方面,快递100做出了多项创新,目前快递100拥有技术专利已超过33项。雷中南表示,快递100希望通过完善平台的使用感,整合资源,成为“国内最大的快递信息服务平台”。

据国家邮政局数据显示,2019年全国快递首次超过600亿件,标志着中国快递业务量连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体,每年登上一个百亿级台阶,进入一个新的规模量级时代。今年全国人均使用快递包裹的数量超过42件,包裹也见证了快递业给国内消费者带来的生活改变。快递100源自金蝶,技术沉淀深厚,早在移动互联网兴起的2010年,就开始关注快递行业,以其敏锐的市场洞察力为快递信息服务市场注入新鲜血液,为消费者带来更便利的快递体验。

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但是,快递100的崛起让很多人看不明白,为什么向来“很重”的快递行业会诞生这样一家“技术”驱动的“轻”公司?作为快递行业外来户的它,凭什么能成为快递信息服务赛道的领头羊?

雷中南表示,快递100与京东物流的合作将会实现双赢。“快递100能够为京东物流扩展京东商城以外的快递客户,快递100则通过此类合作,扩展更多的快递公司用户。”

近10家快递品牌可选,综合型快递服务平台正式登场

技术精英+互联网,懂企业也懂用户

巨大的机会意味着巨大的竞争。快递100的查询页面很简洁,这似乎给了大家一个错觉,快递信息查询服务很简单。其实不然,快递信息查询服务这个赛道曾经也很拥挤,许多知名企业都曾杀入这个领域,但都倒了下去,目前只剩快递100一家独大的局面。

在雷中南看来,随着快递行业的飞速发展,已经从过去零散、各自为战转向集中化,就如同航空公司形成不同联盟一样,快递公司在经历过去无序竞争后也会合作共赢,形成一个个快递生态圈。

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